Potenzial ist da, die Hürden sind hoch
Jens Wilkes (Rhein-Neckar-Verkehr GmbH, Abteilung Planung) und Sabine Schmitt (Leiterin des Amts für Nahverkehr im Landratsamt Rhein-Neckar) stellten dem Gemeinderat in seiner jüngsten Sitzung die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie zur möglichen Straßenbahnverlängerung von Heidelberg in den Süden der Region vor. „Das Ergebnis war nicht so auskömmlich“, sagte Wilkes zur bereits 2024 untersuchten großen Ringlösung mit Einbindung Walldorfs, die wirtschaftlich nicht überzeugen konnte. Zwei weitere Alternativen – die sogenannten Planfälle sieben und acht –, die 2025 geprüft wurden, zeigen aber, dass eine Schienenanbindung der Region über den Bahnhof Wiesloch-Walldorf grundsätzlich Perspektiven hat. Ob diese aber wirklich kommen könnte, kann derzeit noch niemand realistisch sagen.
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